化工企业安全管理制度

化工企业安全管理制度

在日常生活和工作中，很多情况下我们都会接触到制度，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。拟定制度需要注意哪些问题呢？以下是小编帮大家整理的化工企业安全管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一节 管理组织

第三百一十七条 为保障厂区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责厂区交通管理工作。

第三百一十八条 对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》（１９８８年３月９日国务院发布）、《铁路技术管理规程》（〔１９８２〕铁安监字第１１４４号）、《工业企业厂内运输安全规程》（ＧＢ４３８７－）和本制度，制订厂区交通管理细则。

第二节 信号、标志

第三百一十九条 厂区交通路、厂门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合厂区具体情况设置信号标志。

第三百二十条 厂区限制路和管制路应设置明显的警告路标。

第三百二十一条 厂区铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。

第三百二十二条 铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。

第三百二十三条 破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯。对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。

第三百二十四条 厂区交通道路、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。

第三节 交通线路

第三百二十五条 交通道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。

第三百二十六条 企业可根据需要将道路划分为：

自由路：允许各种车辆通行；

限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行；

管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆停留。

第三百二十七条 严禁在要道和消防通道上堆集物资、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可占用。

第三百二十八条 交通路两侧堆放的物资，要离道边１米以上，堆放要牢固，跨越道路拉设的绳架，其高度不得小于５米。

第三百二十九条 履带车未采取护路措施，不得在交通路上行驶。

第三百三十条 铁路两侧距钢轨１．５米内，不准堆放物资、设备，在规定的范围外堆放的物资必须稳固，以防溜塌侵入轨道，并不得影响机车行驶视线。

第三百三十一条 跨越铁路拉设输电线和管道，应事先征得有关部门同意，架设要牢固，距离轨面的高度，输电线路不得低于７．５米，管道不得低于５．５米。

第三百三十二条 在铁路两侧挖沟（坑）穿越路基，埋设电缆及各种管道时，必须取得有关部门的同意和批准。

第三百三十三条 在铁路两侧、上空、地下从事非铁路运输作业而影响铁路运输时，必须取得企业主管部门的同意，并应采取可靠的安全措施，作业时应随时与铁路部门联系。

第三百三十四条 要经常维护铁路路基、路轨，保证畅通。禁止随意设置平交道口，如必须设置，应取得主管部门同意，并采取有效的安全措施。

第四节 车辆

第三百三十五条 机动车辆的车况必须良好，按公安、交通部门规定定期检审，发给检审证方可行驶。

第三百三十六条 厂管小型机动车辆（电瓶车、小型翻斗车）和特种车辆（叉车、吊车）车况要保持良好，由企业主管部门负责检审，每年不应少于２次，检审合格后应发牌照及检审证方可行驶。

第三百三十七条 企业车辆管理部门，要建立机动车辆、小型车辆和特种车辆保养修理制度，定期进行小修、中修，实行三级保养制度，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏修，凡不符合安全行驶的车辆，不得使用。

第三百三十八条 铁路机车要按铁道部规定进行检修和保养。

第三百三十九条 企业自备专用罐车不得任意改装，检修清洗应按本制度第七章和第十二章中的有关规定执行。

第五节 车辆驾驶

第三百四十条 机动车辆驾驶员必须经专门培训，由企业主管部门组织，经公安、交通部门考核审查，发给驾驶执照方可驾驶。

第三百四十一条 企业自管小型和特种车辆驾驶员，应按特种作业人员培训考核规定，必须经过专门训练，经主管部门或企业考核合格发给驾驶证方可驾驶。

第三百四十二条 厂管小型车辆及特种车辆禁止在厂区外行驶。

第三百四十三条 铁路机车司机、司炉、调车人员等，都必须经专门训练，由企业主管部门会同铁路部门进行考核取证后，方可作业。对上述人员按特种作业人员进行管理。

第四百四十四条 厂区铁路运输、必须严格执行调车联系制度，确保机车车辆运行安全。

（一）机车通过道口，要减速鸣笛，认真了望，确认信号，严禁臆测行车，执行“要道还道”制度。

（二）调车员与连接员的调车联系，白天用旗，夜间用信号灯指挥，信号标准以铁路部门规定为准。

（三）机车司机没有收到调车信号，不准动车，变更调车计划应彻底传达。蒸汽机车作业时，调车人员严禁在车辆外侧调车。

第三百四十五条 厂区内各种车辆要执行厂区限速规定。

（一）机动车辆进出厂门及转弯处为５千米／小时。直线路为１０－１５千米／小时。

（二）机车在正线行驶为２０千米／小时，支线为１５千米／小时，路轨末端、连接作业及轨道衡为３千米／小时。

（三）机车挂有易燃、易爆、腐蚀性等危险物品的罐车时为１０千米／小时。

第三百四十六条 厂内教练车或检修试车，应划定线路和时间，并应挂有“教练车”、“试车”照牌，非司机禁止试车，教练车必须有驾驶员指导。

第六节 车辆装载

第三百四十七条 机动车辆载货要符合下列规定：

（一）不准超过行驶证上核定的载货量。

（二）装载散装、粉状或易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，须封盖严密。

（三）装载化学危险物品，按本制度第八章中有关规定执行。

（四）机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。

（五）货运机动车不准人、货混载。大型货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐额定的人员外，其它部位（驾驶室顶、脚踏板、叶子板等）不准载人。

第七节 非机动车、行人

第三百四十八条 自行 ……此处隐藏11411个字……关依据，并对变更存在的风险情况进行分析，变更申请部门负责人签字认可。

3.2、变更申请部门负责人将变更报告送交分管副经理审核。

3.3、分管副经理审核后报总经理批准。

3.4、变更审批后，变更申请部门___人员进行变更的实施。

3.5、变更实施前，实施部门要对变更的实际过程进行风险分析，制定相应的措施后，实施变更。

3.6、分管副经理负责对变更的的实施结果进行检查验收。

1、目的：

为了加强部门之间安全工作的沟通和推进安全管理，及时了解公司的安全状态，特制定安全会议制度。

2、适用范围：

适用于本公司

3、职责：

1）公司主要负责人负责召开本单位的安全会议。

2）安全环境管理委员会负责召开每季度末安全会议及年度总结、表彰大会。

3）各部门定期召开安全生产例会，并编写会议记录。

4、安全会议组织：

1）安全生产会议是协调和处理公司生产组织过程中存在的问题，确保生产计划顺利实施的主要形式。因此，为了保障生产信息流的畅通，安全生产会议必须及时召开，并形成会议记录，需要时向有关部门，单位和公司领导进行传递，并对存在的问题及时协调处理。

2）公司安全生产会议每月召开一次，各部门根据具体情况每周召开一次，并形成会议记录，备查。

3）公司安全生产例会由安全环境管理委员会事务局组织召开，地点根据具体情况确定，具体时间在召开会议前临时通知。参加会议的人员一般有：公司总经理，各部门等有关负责人和专职安全员，并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。

4）各部门安全生产会议召开时间，地点和人员由各单位自定。

5）公司安全生产会议采用到会人员签名制，对无故不参加会议者，按公司有关规定进行处罚。

6）公司安全生产会议参加人员应是本部门，本单位的主要负责人或主管生产的领导，必须熟悉本部门，本单位的生产情况，不得随意安排他人替代参加会议。

7）各部门安全生产会议的组织形式可参照公司安全生产会议的组织形式进行。

）当公司发生重大事故或突发性事故时必须及时召开会议。

5、会议内容：

1）总结和分析近期的安全生产形势，各部门提出已经发现或隐藏的安全隐患，并针对隐患做出具体的安排和部署。

2）传达贯彻上级有关安全工作的文件、会议精神和指示。

3）研究和决定对各项安全责任事故的处理以及对有关责任人的处理意见。按四不放过原则认真分析，吸取教训，制定防范措施。

4）研究决定对各项安全有功及年度安全先进部门和先进个人的表彰。

5）各部门提出目前存在的问题及隐患，制定具体的整改措施。

6）公司安全会议由安全环境管理委员会事务局负责组织，安全员做好记录，安全会议之后，安全员将会议精神和会议纪要下发和张贴，并跟踪了解重大安全措施的执行情况。

一、总则

1.1本制度适用于设备检维修作业的安全管理。规定了作业过程中安全管理的基本内容和要求。

1.2生产部是设备检维修作业的安全监督管理部门。安全管理人员负责施工作业的安全管理工作。

二、具体内容和要求

2.1认真做好装臵停工检修的准备工作，成立临时检修领导小组，组织机构中必须设安全管理人员，负责对检修全过程的安全工作进行安排、检查、验收。车间检修现场必须有兼职安全员负责现场作业安全。

2.2停工检修应做到五定。即定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、定检修制度(规定)。

2.3装臵停工后，按停工方案和工艺要求切断进、出装臵的物料，易燃易爆气体的排空，要缓慢进行，放空管线末端必须采取防火措施。

2.4对盛装可燃性物料的设备，容器及管道应按规定进行彻底的清洗及蒸气吹扫氮气臵换，使其内部不含有余气，并用仪器测试指标合格后方可作业。

2.5在吹扫过程中，装臵附近禁止动火。

2.6严格禁止装臵停车后就使用压缩空气直接吹扫带油品管线和容器，以防止爆炸起火。

2.7在停工检修中，罐、塔、管线、容器等设备如有易燃易爆物质时，其出入口或设备系统连接处所加的盲板处应挂“有物料注意防火”警告牌。

2.8检修中的用火规定

2.8.1施工现场严禁吸烟。

2.8.2施工动火必须严格执行(工业动火管理规定)。

2.8.3禁止使用汽油或易挥发的溶剂洗刷零件及工服。

2.9装臵检修作业人员必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。

2.10严禁交叉作业，特殊情况必须交叉作业时，应采取保护措施，否则不许作业。

2.11高空作业使用电焊时，下方不得有易燃易爆物品，电焊机电源要独立设臵电闸，焊机二次线路及外壳必须接地良好，焊条的夹钳必须绝缘良好。在潮湿地点电焊作业时，必须采取绝缘措施。

2.12使用气焊时，气焊作业施焊点与乙炔瓶和氧气瓶的安全距离不小于五米，氧气瓶和乙炔瓶的安全距离不小于五米，搬运气瓶时要轻拿轻放，气瓶上的防护胶圈、防护罩要保证完好，搬运氧气瓶的手套上不得沾有油污

2.13装臵检修期间的临时用电，均应按有关临时电源使用标准，认真架设，达到使用要求，手持电动工具要配备漏电保护器，并定期进行检查保证完好。工作前要检查电源、线路是否绝缘良好，如有漏电现象一定要请专职电工进行修理。不得私自维修。在进行电气修理时，要设专人监护。

2.14装臵上拆卸的设备及螺丝等部件，要妥善保管，特别是塔、架上严禁堆放零部件，以防落地伤人。

2.15保证装臵检修现场消防设备、器材齐全、完好，严禁将拆卸的物品堆至路边，保持消防通道畅通。

2.16检修过程中如有改动，要绘出图纸，并做好记录和备案工作。以免装臵运行时发生事故。

2.17在清洗油罐(容器)时如要进入，必须先用仪器测试有毒气体的含量不超过国家标准后方可进入，并加装送、排风安全设施。

2.18在装臵、管线清洗排污时，要规范管理，装臵检修中的带油污的废弃物要放进指定的垃圾箱，然后进行统一处理。

2.19加强厂区内行驶的机动车辆，特别是外部施工队伍四轮车的安全管理，要加强检查，确认车辆性能良好，严禁超速行驶，进入生产区必须挂灭火装臵。

2.20任何施工人员不准随意挪用消防设施及器材，

2.21对外来施工维修队伍必须严格执行安全规定。

2.22检修期间要严格遵守上述安全管理规定，如发现违章操作，除处罚当事人还要处罚车间领导。对外部违章施工人员也要进行经济处罚。

三、附则

3.1本制度如与国家法律、法规以及公司相关规定不一致时，按上级规定执行。

3.2本制度由生产部负责解释。

3.3本制度自下发之日起施行。